L'aéroport international Muhammad Ali de Louisville lance un projet géothermique

Publié : 4 octobre 2021 | Examen de l'aéroport international | aucun commentaire pour l'instant

L'autorité aéroportuaire régionale de Louisville à l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville a célébré l'inauguration du plus grand système géothermique de 21,7 millions de dollars dans un aéroport américain.

L'autorité aéroportuaire régionale de Louisville a célébré le début du plus grand système géothermique de tous les aéroports du pays à l'aéroport international Louisville Muhammad Ali (SDF), avec une cérémonie officielle d'inauguration des travaux. Utilisant la technologie géothermique, ce projet de 21,7 millions de dollars permettra d'économiser de l'énergie en utilisant la température naturelle de la terre pour chauffer et refroidir le terminal Jerry E. Abramson. Il marque également une autre étape majeure du programme SDF NEXT, qui verra un investissement de 400 millions de dollars dans l'amélioration de l'aérodrome et du terminal dans les années à venir.

« Ce projet géothermique réaffirme notre engagement à offrir une expérience et des installations de premier ordre aux passagers de l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville », a déclaré Dan Mann, directeur exécutif de l'Autorité aéroportuaire régionale de Louisville. "Non seulement cette technologie innovante apportera des améliorations à l'échelle du système et augmentera l'efficacité, mais nous donnons également l'exemple dans l'industrie pour réduire les émissions de carbone et la consommation d'énergie. Le projet géothermique est un autre point culminant célébré de notre programme SDF NEXT alors que nous continuons à faire des améliorations vitales à notre aérodrome et à notre terminal."

Un total de 648 puits géothermiques verticaux seront chacun forés à 500 pieds de profondeur dans la terre du côté est de l'aérodrome de SDF. C'est grâce à ces puits que la température naturelle de la terre sera ensuite utilisée pour maintenir le terminal frais en été et chaud en hiver. Le nouveau système CVC augmentera également la quantité d'air extérieur circulant dans l'aérogare, contribuant ainsi à un environnement plus sain pour les voyageurs et le personnel de l'aéroport.

Ce système géothermique à SDF réduira les émissions de carbone de 80 % grâce à la réduction des polluants tels que l'ozone, le monoxyde de carbone et les particules associées à la combustion du gaz naturel. De plus, il utilise 40 % moins d'énergie que les systèmes traditionnels et permet d'économiser chaque année 400 000 $ en frais de chauffage et de climatisation. Il nécessitera également moins d'entretien et a une durée de vie deux à trois fois plus longue qu'un système commercial HVAC moyen. La plupart des équipements CVC actuels seront retirés, laissant place à de futures améliorations du terminal.

J. Michael Brown, secrétaire exécutif du Cabinet, a déclaré : « En tant qu'ancien président du conseil d'administration de l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville, je suis ravi d'être présent au nom du gouverneur Beshear. Le gouverneur et moi reconnaissons le rôle important que joue l'aéroport dans la croissance économique. et la force du Kentucky. SDF est une porte d'entrée importante pour les touristes visitant le Commonwealth et une plaque tournante importante pour les voyages d'affaires dans la région. Ce projet démontre comment l'innovation peut améliorer la qualité de vie à la fois pour les voyageurs utilisant cette installation et pour la communauté qui l'entoure ."

Une fois l'installation du système géothermique terminée, le champ de captage sera ensuite utilisé pour soutenir les améliorations à l'infrastructure de l'aérodrome. Ces neuf acres seront transformés en espace de rampe de terminal supplémentaire à l'usage des partenaires aériens de l'aéroport. Ce nouvel espace s'avérera également crucial chaque année lorsque des centaines d'avions privés et charters débarqueront à Louisville pour le Kentucky Derby, dont beaucoup seront stationnés pour plusieurs jours de festivités.

"Ce projet géothermique place Louisville à la pointe de l'énergie propre et durable. C'est bon pour l'environnement, pour nos habitants et pour nos entreprises", a ajouté Greg Fischer, maire de Louisville. "Nous nous engageons à laisser au monde un endroit meilleur et plus propre, et à travers ce projet, nous donnons l'exemple, en tant que véritables champions de la durabilité environnementale. Merci aux personnes avant-gardistes et agissantes de l'aéroport international Louisville Muhammad Ali, Dan Mann, toute son équipe et le conseil d'administration de l'autorité aéroportuaire régionale de Louisville."

La Federal Aviation Administration (FAA) du Département américain des transports a accordé 10,6 millions de dollars à l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville dans le cadre de son programme de subventions Voluntary Airport Low Emissions (VALE). Le programme VALE vise à construire des aéroports plus durables, ainsi qu'à couvrir le coût du champ de captage géothermique et de l'infrastructure de tuyauterie reliant l'aérogare.

"La subvention VALE est essentielle pour garantir que nous répondons mieux aux besoins des passagers à SDF", a ajouté Mann. "C'est la première fois dans l'histoire de SDF que nous recevons ce type de subvention. Grâce à cela, nous sommes en mesure de fournir un environnement plus sain et plus confortable à l'intérieur du terminal."

Le membre du Congrès John Yarmuth (KY-03) a déclaré : "Je suis si fier d'avoir aidé à obtenir un financement fédéral pour l'un des investissements les plus avant-gardistes et tournés vers l'avenir que nous puissions faire : adopter les énergies renouvelables pour réduire les émissions, réduire les coûts et assurer un un avenir plus durable et prospère pour Louisville et l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville.

"Cet aéroport est une puissance économique de notre ville, et cette innovation montre une fois de plus clairement que Louisville peut et doit être à la pointe des technologies vertes qui créent de bons emplois, permettent d'économiser de l'argent et offrent un environnement plus sain et plus habitable pour cela et générations futures. Je suis ravi que le plan de sauvetage américain - législation que j'ai eu l'honneur de parrainer - ait joué un rôle clé dans la concrétisation de ce projet. Aujourd'hui (16 septembre 2021) est un grand jour pour notre ville, ses voyageurs et nos avenir partagé. »

L'installation du système de champ de captage géothermique et la construction de la nouvelle rampe d'aérodrome devraient être terminées à l'automne 2022. La conception du système géothermique a été achevée par la CMTA. La conception de la rampe de l'aérodrome a été réalisée par HNTB, les travaux devant être effectués par E&B Paving, Inc.

Depuis début 2020, plusieurs chantiers majeurs ont été réalisés dans le cadre du Programme SDF NEXT, visant à améliorer l'expérience client. Ceux-ci comprennent un nouveau centre d'opérations aéroportuaires et une nouvelle installation de location de voitures, un accès direct via des passerelles couvertes entre le terminal et le parking et une nouvelle zone de soulagement pour les animaux domestiques. De nombreuses améliorations de stationnement ont également été apportées, notamment de nouvelles options de stationnement dans les lots Express Shuttle et Premier, l'installation du système Park Assist et des améliorations esthétiques dans le parking, ainsi que l'introduction du programme de stationnement SDF Rewards.

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